यार्ड कार - फिनिश कसे निवडायचे किंवा ते स्वतः कसे करावे यावरील सूचना. (110 चित्रे)

अनुभवी माळीकडे आवश्यक साधने आहेत: सेकेटर्स, कात्री, फावडे, दंताळे, कुऱ्हाड. माती, खते, पिके आणि बरेच काही वाहून नेण्यासाठी गाडी लागते. आपल्या स्वतःच्या साइटसाठी बाग कार निवडताना, आपल्याला त्याच्या मुख्य वैशिष्ट्यांची स्पष्ट कल्पना असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, डिव्हाइसचा आरामदायी वापर होण्याची शक्यता कमी आहे.

केलेल्या कार्यांवर अवलंबून, "वाहक" चे अनेक प्रकार वेगळे केले जातात, त्यापैकी प्रत्येकाचे फायदे आणि तोटे आहेत.

लेखाचा सारांश:

बाग आणि बांधकाम कार: फरक

बाग "मॉडेल" एक हलकी रचना आहे, कमी वाहून नेण्याची क्षमता आहे आणि म्हणून कमी किंमत आहे. बागेसाठी चारचाकी गाडीवर जड भारांची वाहतूक प्रदान केली जात नाही, परंतु ते आपल्याला विविध रोपे, खते, मातीसह कार्य करण्यास अनुमती देते.

कापणी करताना, जेव्हा बटाटे, गाजर, कोबी आणि इतर भाज्यांची वाहतूक करणे आवश्यक होते तेव्हा बागेचा पर्याय फक्त अपरिहार्य असतो. शिवाय, त्याच्या विशेष डिझाइन आणि हलक्या वजनाच्या सामग्रीबद्दल धन्यवाद, ते केवळ पुरुषांसाठीच नव्हे तर स्त्रियांसाठी देखील वापरणे सोपे होईल.

डिझाइनच्या बाबतीत, तेथे देखील फरक आहेत: नियमानुसार, बागेसाठी असलेल्या चाकांमध्ये फक्त एक चाक असते (अपवाद आहेत), त्याचे शरीर अधिक लवचिक आणि पातळ आहे.वाहतूक केलेल्या कार्गोच्या प्रमाणात, हे लक्षात घेतले पाहिजे की बागकामाच्या गरजांसाठी चारचाकी 60-90 लिटरपेक्षा जास्त नाही, बांधकाम - 120-140 लिटर.

निवडीचे बारकावे आणि बाग कारचे प्रकार

व्हीलबॅरोच्या बाह्य समानतेसह, त्यांच्यामध्ये मूलभूत फरक आहेत. आता डिझाइन वैशिष्ट्यांकडे जाऊया.

चाके. इच्छित लोडच्या तीव्रतेवर अवलंबून, व्हीलबॅरो एक, दोन आणि अगदी चार चाकांनी सुसज्ज आहे. चाकांच्या संख्येत वाढ झाल्यामुळे, कुशलता कमी होते. म्हणून, अरुंद मार्गांसह घनदाट लागवड केलेल्या भागात, एक सायकल चाकाची गाडी आघाडीवर असेल.

तथापि, या पर्यायामध्ये लक्षणीय कमतरता आहे. जेव्हा कार मऊ, खोदलेल्या जमिनीवर जास्त लोड केली जाते तेव्हा तिचे चाक सतत जमिनीत अडकते, जलद हालचाल प्रतिबंधित करते.

या कारणास्तव, मऊ जमिनीवर सर्वोत्तम पर्याय एक दुचाकी (किंवा चार-चाकी) कार असू शकते. यात अधिक स्थिरता आहे, कामाचा प्रचंड ताण असतानाही साइटभोवती फिरणे सोपे आहे.

downside कमी maneuverability होईल. म्हणून, कार खरेदी करण्यापूर्वी, आपल्याला बागेच्या सर्व मार्गांची रुंदी, वळणांची संख्या आणि कोन मोजण्याची आवश्यकता आहे.

चाक व्यास ओलसर प्रभावित करते, शक्यतो मोठे. इष्टतम रिम आकार 35-45 सेमी आहे. आज, वायवीय चाके असलेले मॉडेल जे दाबलेल्या हवेने पंप केले जातात ते लोकप्रिय आहेत.

स्थापित बीयरिंग्ज किंवा विशेष बुशिंग्जसह अशा चाकांना कोणत्याही पृष्ठभागावर हलविणे सहजपणे केले जाते. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की सर्व बियरिंग्ज अधूनमधून वंगण घालणे आवश्यक आहे, पूर्वी घाण साफ केले गेले होते.

पेन व्हीलबॅरोसाठी हँडल बनवण्यासाठी दोन पर्याय आहेत: एक रेखांशाचा किंवा दोन बाजूंनी किंचित भिन्न (समांतर व्यवस्था शक्य आहे). प्रायोगिकदृष्ट्या, कोणती पेन अधिक सोयीस्कर असेल हे आपण ठरवू शकता. जेव्हा कार एका चाकाने सुसज्ज असते, तेव्हा दोन्ही हातांवर वजन समान रीतीने वितरीत करण्यासाठी, दोन हँडलसह दुसरा पर्याय शोधणे चांगले.

बहु-चाकी कार फक्त पुढे ढकलली जाते, तिला बाजूला थांबण्यापासून रोखण्याची आवश्यकता नाही. म्हणून, पेन निवडताना, आपण आपल्या वैयक्तिक प्राधान्यांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.

लक्ष आणि पडताळणीची एकमात्र महत्त्वाची बाब म्हणजे समांतर स्थित हँडलमध्ये व्यक्तीच्या शरीरात बसणे आवश्यक आहे. कोणत्याही बदलांमध्ये लांब हँडल प्रदान केले पाहिजेत, ज्याच्या टोकांना एर्गोनॉमिक प्लास्टिक नॉन-स्लिप पृष्ठभाग असावे.

फ्रेम. संरचनेची दृढता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करणारा घटक. स्टील ट्यूब फ्रेम्समध्ये उच्च ताकद असते. तथापि, वाकलेली वेल्डेड फ्रेम बागकामासाठी देखील योग्य आहे.

एक महत्त्वाची आवश्यकता म्हणजे घटक शरीरात घट्ट बसणे, याव्यतिरिक्त, फ्रेममध्ये उच्च-शक्तीचे समर्थन असणे आवश्यक आहे. काही प्रकारचे व्हीलबॅरो स्टिफनरने पूर्ण केले जातात आणि शरीराच्या भिंती आणि तळ जाड गॅल्वनाइज्ड शीट स्टीलने बनलेले असतात. अशा प्रकारे, एक प्रबलित व्हीलबॅरो प्राप्त केला जातो, ज्यामुळे जास्त भार वाहून नेणे शक्य होते आणि दीर्घ सेवा आयुष्य असते.

शरीराची सामग्री आणि आकार. कारचा आकार ट्रॅपेझॉइडल किंवा चौरस असू शकतो.प्रथम आपल्याला सामग्री सहजपणे अनलोड करण्याची परवानगी देते, दुसरा - शरीराच्या आत लोडमध्ये भौमितीयदृष्ट्या योग्य आकार अचूकपणे ठेवण्यासाठी.

सामग्रीची निवड हा एक अतिशय निर्णायक क्षण आहे, कारण कारला वातावरणाच्या एकाच वेळी आक्रमक प्रभावासह शारीरिक तणावाचा अनुभव येतो.

परिणामी, बागेच्या उपकरणाच्या पृष्ठभागावर गंज दिसू शकतो, जे काळजीपूर्वक लक्ष न देता, भविष्यात त्याची अनुपयुक्तता निर्माण करेल. म्हणून, उच्च-गुणवत्तेची धातू, उदाहरणार्थ, 0.8-1.5 मिमी जाड स्टील, कारसाठी चांगली सामग्री बनू शकते.

गॅल्वनाइझिंग किंवा पेंटिंगद्वारे धातूचे संरक्षण सुनिश्चित केले जाते. सर्वोत्कृष्ट कव्हरेजच्या प्रश्नाचे कोणतेही एकच उत्तर नाही, कारण प्रत्येक बाबतीत बरेच काही ऑपरेटिंग परिस्थितीवर अवलंबून असते.

शरीर देखील प्लास्टिक किंवा लाकडापासून बनलेले असते, तर बागेच्या उपकरणांचे सेवा जीवन आणि सामर्थ्य लक्षणीयरीत्या कमी होते, विशेष काळजी आवश्यक असते.

प्लास्टिकचे उत्पादन भरपूर माती, कंपोस्ट किंवा वाळूला प्रतिरोधक नसते, परंतु पाने, हलका कचरा यासाठी योग्य असते. प्लास्टिकच्या चाकांचा वापर करताना मुख्य अट म्हणजे आग आणि उष्णता, दंव किंवा गारांच्या इतर स्त्रोतांपासून संरक्षण.

लाकडी चाके दरवर्षी त्यांची व्यावहारिकता गमावतात, आज ते क्वचितच कुठेही दिसतात. सजावटीच्या घटकाशिवाय: उदाहरणार्थ फ्लॉवर पॉट्स अंतर्गत. इतर कोणतेही पर्याय नसल्यास, बागेत चारचाकीचा वापर केला जातो, वाहतूक केलेल्या मालाची वहन क्षमता आणि वजन मोजून.

कट.आकारांची श्रेणी भिन्न आहे. कार खरेदी करण्यापूर्वी, आपण सर्व प्रवेशद्वार आणि गेट ओपनिंगची रुंदी मोजली पाहिजे. हे शेवटी आकार निश्चित करेल.

जागा. लिटरमध्ये मोजले जाते. मूलभूतपणे, व्हॉल्यूम व्हॅल्यू 65-90 लिटर आहेत.

चार्ज क्षमता. कमाल निर्देशक एका विशिष्ट मॉडेलच्या अनुज्ञेय मर्यादा दर्शवतात, ज्या वजनावर बागेसाठी भारित हाताचा चाक तुटत नाही. मूल्ये - 70-130 किलो (कधीकधी 180 किलो आढळतात). उच्च भारांवर, संरचनेचे एकूण वजन वाढते.

वजन. शरीर आणि फ्रेमची सामग्री, हँडल आणि चाकांचे प्रकार संपूर्ण कारचे वजन देतात. बागेसाठी आदर्श 10-पाऊंड पर्याय असेल. वाढत्या वजनाने, व्यवस्थापन अधिक क्लिष्ट होते.

घरची गाडी

आपल्या स्वत: च्या हातांनी एक बाग चारचाकी घोडागाडी कसा बनवायचा हा प्रश्न उन्हाळ्यातील कोणत्याही रहिवाशासमोर उद्भवू शकतो. क्रियांचा क्रम महत्वाचा आहे. प्रथम आपल्याला साहित्य घेणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, धातू आणि पाईप्सची शीट. बॉडी शीटपासून बनविली जाते जी "बट" तंत्रज्ञान वापरून काढली जाते. नंतर पाईप्सची एक फ्रेम शरीराला जोडली जाते.

मग डिझाइन हँडल्स आणि रनिंग गियरसह सुसज्ज आहे, जे कधीकधी सायकल (म्हणजे लहान मुलांची सायकल) किंवा मोपेड चाके म्हणून वापरले जाते. चाकांमध्ये स्वतःच एक ट्यूब असू शकते आणि ट्यूबलेस व्हील असलेल्या एका हाताच्या गार्डन कारचा एक प्रकार देखील शक्य आहे.जेव्हा आपण उपयुक्त रचना तयार करण्याचे काम पूर्ण करता तेव्हा ते प्राइम आणि पेंट करण्यास विसरू नका.

एक जिज्ञासू पर्याय अतिरिक्त लोखंडी बॅरेल असू शकतो, जो एक हुल तयार करेल. कारची फ्रेम "ए" अक्षराच्या आकारात आहे, पुढचा भाग चाकाने सुसज्ज आहे. हुल स्वतः बॅरलच्या बाजूने कापला जातो.

व्हीलबॅरोच्या स्वतंत्र उत्पादनाचा मुख्य नियम म्हणजे काळजीपूर्वक भाग एकत्र करणे, धातू आणि लाकडी घटकांच्या सांध्याकडे लक्ष देणे अत्यावश्यक आहे. तर, सुधारित साधनांबद्दल धन्यवाद, एक मनोरंजक बाग कार मिळणे शक्य आहे

ग्रीष्मकालीन कॉटेज स्टोअरचे कॅटलॉग गार्डन कारच्या फोटोंनी भरलेले असतात, कधीकधी इष्टतम मॉडेलची निवड करणे कठीण असते. तुम्ही कुठूनही येत असाल, मग तो स्वतंत्रपणे बनवलेला असो किंवा खरेदी केलेला पर्याय असो, कारची कार्यक्षमता आणि खर्च केलेला वेळ आणि पैसा यांच्यात तर्कशुद्ध आणि विचारपूर्वक संबंध प्रस्थापित करणे महत्त्वाचे आहे. त्यानंतरच खरेदीदाराकडे एक आरामदायक "घरगुती" उपकरण असेल जे सर्व प्रकारच्या वाहतुकीतून समाधान आणेल.